La mejor eficiencia de combustible depende de un equilibrio inteligente entre el peso y el tamaño. Para maximizar la capacidad de nuestros camiones, en 2007 llevamos a cabo un proyecto de utilización de carga de camión, de un año de duración. Lo que descubrimos cambió para siempre nuestros procedimientos de carga de camiones y ayudó a fomentar cambios en la industria.
Al dar un paso atrás y tomar el tiempo para estudiar los datos, nos dimos cuenta de que una carga de camión completa de productos Ziploc® ligeros tiene un peso muy inferior al objetivo de carga más eficiente de un camión. Los productos líquidos, como el limpiador de vidrio Windex®, son más pesados y permiten alcanzar el peso máximo dejando espacio vacío en el remolque.
Armados con estos conocimientos, creamos un sistema que combina varios pedidos de clientes en un camión con configuración óptima. También comenzamos a utilizar más “cabinas de día”, cabinas de camión pequeñas para viajes de un día, que no requieren el peso adicional de un compartimento amplio para dormir. Las cabinas de día por lo general pesan 1360 kilogramos (3000 libras) menos que las cabinas de camión estándar.
Al poner en marcha estas prácticas, en un período de 12 meses eliminamos 1882 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero, el equivalente a convertir 90 viviendas de dos personas en emisores neutros de carbono. También utilizamos 2098 menos camiones y redujimos el uso de combustible en 636 000 litros (168 000 galones).
En la actualidad, los estándares de utilización inteligente de cargas de camión es solo una parte de cómo operamos. Se han convertido en algo natural, eliminando una cantidad considerable de desperdicios con el paso de los años.
