Команда Герберта Ф. включала еще четырех человек: Дж. А. Хой, второй пилот и радиооператор, Э. Х. Шлансер, пилот, Р. П. Гардинер, агент по закупкам, и Дж. В. Стейнле, руководитель научно-исследовательских работ.
Они вылетели из аэропорта Милуоки на маленьком самолете-амфибии. Sikorsky S-38 считался самым безопасным самолетом того времени, поскольку имел два двигателя и мог при необходимости обходиться только одним.
Однако это путешествие никак нельзя назвать безопасным. Спутники еще не были изобретены, и люди редко решались на полеты на такие большие дистанции. Герберт Ф. и его команда преодолевали длинные отрезки пути, не видя при этом ни души. Но Герберт наслаждался этим приключением.
Сэм вспоминал истории, которые слышал в детстве от своего отца о его путешествии: как Г. Ф. останавливался в Кайенне, где он встречал убийц, сбежавших с Чертова острова, и как однажды толпа на берегу пыталась криками предупредить команду, что те переходят вброд реку, кишащую пираньями.
В конечном итоге команда преодолела 25 025 км над Кубой, Гаити, Доминиканской Республикой, Виргинскими островами, Антигуа, Сент-Люсией, Тринидадом, Британской, Нидерландской и Французской Гвианой, а также Пара, Мараньяном, Амаррасаном, Камосином и наконец Форталезой в Бразилии и обратно. Общее количество часов в воздухе составило 168. При этом самолет летел со средней скоростью 155 км/ч.