Echipa lui H.F. a inclus alți patru membri: J.A. Hoy, copilot și operator radio; E.H. Schlanser, pilot; R.P. Gardiner, expert achiziții; și J.V. Steinle, director pentru cercetare.
Aceștia au decolat de pe aeroportul din Milwaukee într-un hidroavion mic. Sikorsky S-38 era cunoscut drept cel mai sigur avion al timpului deoarece era un avion cu două motoare, însă, în caz de nevoie, putea să funcționeze și cu un singur motor.
Cu toate acestea, călătoria nu a fost lipsită de pericole. Sateliții nu fuseseră încă inventați și oamenii rareori zburau pe asemenea distanțe ambițioase. H.F. și echipajul său au zburat des distanțe lungi fără a întâlni o singură vietate. Însă H.F. iubea aventura.
Sam și-a reamintit poveștile copilăriei despre aventura tatălui său ‒ oprirea în Cayenne, unde H.F. s-a întâlnit cu ucigașii de pe Insula Diavolului, și momentul în care numeroși oameni de pe țărm au început să țipe la echipaj pentru că înaintau prin apa plină cu piranha.
Cu toate acestea, excursia a acoperit peste 25.000 de km prin Cuba, Haiti, Republica Dominicană, Insulele Virgine, Antigua, Sf. Lucia, Trinidad, Guyana Britanică, Guyana Olandeză, Guyana Franceză și apoi Para, Maranhaa, Amarracao, Camocin și înapoi. Timpul total petrecut în aer a fost de 168 de ore, iar avionul a călătorit cu o viteză medie de 155 km/h.